5 октября, 08:45#Маркетплейсы8 мин

Ozon с 30 октября поднимает логистику в 62% направлений: разбор таблицы

Ozon объявил, что с 30 октября 2026 года обновит тарифы логистики для моделей FBO и FBS, и опубликовал новую таблицу. Мы сравнили её с действующей таблицей от 28 августа по всем 36 464 строкам: для товаров дороже 300 рублей логистика растёт в 62% строк, падает в 3% и не меняется в 35%, а для товаров до 300 рублей тарифы те же. Сильнее всего дорожают отправления объёмом от 0,2 до 6 литров, а Москва → Москва для 3 литров дешевеет с 95 до 84 рублей.

Коротко

14 сентября 2026 года Ozon сообщил в журнале изменений тарифов, что с 30 октября обновит тарифы логистики для FBO, FBS и Ozon Доставки; на странице тарифов условия логистики помечены «действуют с 30 октября».
Наш подсчёт: для товаров дороже 300 ₽ логистика выросла в 22 651 строке из 36 464 в таблицах от 28 августа и от 30 октября, снизилась в 1 197 и осталась прежней в 12 616.
Наш подсчёт: тарифы для товаров до 300 ₽ в обеих таблицах совпадают.
Наш подсчёт: для объёма 2,001–3 л дороже 788 из 848 пар «откуда — куда», в среднем в 1,24 раза; для объёма свыше 50 литров изменения почти нулевые.
По правилам Ozon тарифы и кластер фиксируются на 60 дней с даты создания заявки на поставку.

Что такое логистика по FBO и FBS у Ozon, и из чего она состоит?

FBO — модель, при которой продавец привозит товар на склад Ozon, а площадка хранит его и доставляет покупателю. FBS — продавец хранит товар сам и отгружает заказы, а доставку выполняет Ozon. В обоих случаях Ozon берёт плату за логистику.

По описанию Ozon, в логистику входят транзит (обработка и подготовка товара к отгрузке в течение 21 календарного дня от приёмки на складе), комплектация и сортировка на объекте Ozon и доставка из кластера отправления в кластер назначения.

Кластер — группа складов и пунктов в регионе, например «Москва, МО и Дальние регионы» или «Санкт-Петербург и СЗО». Тариф зависит от цены товара (до 300 или свыше 300 рублей), его объёма и пары кластеров. Если кластеры определить не удалось, Ozon берёт универсальный тариф по объёму.

Что объявил Ozon и когда?

В журнале изменений тарифов Ozon есть запись от 14 сентября 2026 года: с 30 октября 2026 года площадка обновит тарифы логистики для FBO, FBS и Ozon Доставки, плата за перемещение товаров между складами будет зависеть от объёма и маршрута, изменятся тарифы кросс-докинга.

На странице полного списка тарифов раздел «Логистика FBO» помечен: условия действуют с 30 октября 2026 года, а тарифы на логистику и кластер поставки фиксируются на 60 дней от даты создания заявки на поставку. Если с даты создания заявки прошло больше 60 дней, тариф и кластер определяются по дате заказа.

Новая таблица лежит на сайте Ozon для продавцов, действующая сейчас, от 28 августа, тоже.

Документы не сообщают, какая таблица применяется к заявкам, созданным до 30 октября, но обрабатываемым после: этот вопрос стоит задать поддержке Ozon.

Что изменилось в таблицах: наш подсчёт

Мы сравнили обе таблицы по всем 36 464 строкам: каждая строка — это объём товара и пара кластеров «откуда и куда». Тарифы для товаров до 300 рублей в этих строках совпадают, поэтому речь только о товарах дороже 300 рублей.

Что с тарифом для товаров дороже 300 ₽	Число строк	Доля
Выросло	22 651	62,1%
Снизилось	1 197	3,3%
Не изменилось	12 616	34,6%

Простое среднее по всем строкам: тариф вырос в 1,077 раза. Это среднее не взвешено по реальным заказам, поэтому для конкретного продавца оно ничего не обещает: важны ваши объёмы и маршруты.

Рост неравномерен по размеру товара. Мы посчитали по каждому диапазону объёма, сколько строк подорожало и во сколько раз в среднем.

Объём одной единицы	Подорожало строк	Подешевело	Средний рост тарифа
до 0,2 л	561 из 848	28	×1,12
0,4–0,6 л	768 из 848	28	×1,30
1,001–1,25 л	773 из 848	28	×1,26
2,001–3 л	788 из 848	28	×1,24
6,001–7 л	651 из 848	28	×1,07
20,001–25 л	499 из 848	28	×1,01
50,001–60 л	351 из 848	28	×1,00

Самое заметное удорожание приходится на небольшие отправления от 0,2 до 6 литров. У крупногабарита изменения почти нулевые.

Какие маршруты дешевеют, а какие дорожают: наш расчёт

Возьмём три маршрута для товара объёмом 2,001–3 литра дороже 300 рублей. Универсальный тариф подешевел сильно: с 75 до 46 рублей.

Маршрут	Сейчас, ₽	С 30 октября, ₽	Изменение
Москва, МО → Москва, МО	95	84	−11 ₽ (−11,6%)
Москва, МО → Санкт-Петербург и СЗО	100	130	+30 ₽ (+30%)
Санкт-Петербург и СЗО → Москва, МО	100	113	+13 ₽ (+13%)
Универсальный тариф (кластер не определён)	75	46	−29 ₽ (−38,7%)

Для объёма 0,801–1 л картина похожая: Москва → Москва с 88 до 76 рублей, Москва → Петербург с 92 до 120, Петербург → Москва с 92 до 100.

Теперь пример месячного счёта. Продавец отправляет 1 000 единиц товара объёмом около 3 литров и ценой выше 300 рублей: 600 по маршруту Москва → Москва и 400 из Москвы в Петербург. Сейчас логистика стоит 600 × 95 + 400 × 100 = 97 000 рублей. По новой таблице 600 × 84 + 400 × 130 = 102 400 рублей.

Разница +5 400 рублей, или +5,6%. Если те же 1 000 единиц уйдут только внутри Москвы, расход упадёт с 95 000 до 84 000 рублей (−11 000), а если только в Петербург, вырастет со 100 000 до 130 000 (+30 000). Это учебные цифры для масштаба; ваш результат зависит от структуры заказов.

Что ещё меняется с 30 октября и раньше?

По журналу изменений, с 30 октября плата за перемещение товаров между складами будет зависеть от объёма и маршрута, обновятся тарифы кросс-докинга, а поставки в кластеры «Новосибирск» и «Омск» до 15 января Ozon обещает перевозить без дополнительной платы, и в этот список с 1 октября добавится «Красноярск».

С 29 сентября Ozon возвращает плату за обработку отправления в сортировочном центре: 10 рублей за отправление при поштучной и доверительной приёмке. Эти изменения мы не пересчитывали, они описаны по журналу Ozon.

Что это значит для продавцов?

Редакция портала считает главной задачей не угадывать общее среднее, а пересчитать свои 10–20 самых продаваемых позиций по новой таблице: объём, цена выше или ниже 300 рублей, самый частый маршрут. Для продавца, у которого основные заказы идут внутри Москвы, изменение может оказаться выгодным; для того, у кого много отправлений в Петербург или другие дальние пары, логистика дорожает заметно.

Есть и обратная сторона: логистика входит в итоговую себестоимость. Если вы рассчитывали цену на карточке по старой таблице, на 30 октября маржа у вас изменится. Ранее мы показывали, какую долю цены товара в целом занимают комиссии и логистика площадок, в материале о комиссиях маркетплейсов: рост логистики поднимает эту долю.

Что делать продавцу сейчас?

Скачайте обе таблицы по ссылкам выше и откройте лист «Логистика РФ». Отфильтруйте ваш объём и пары кластеров.
Составьте список из 10–20 позиций: объём, цена (до или после 300 рублей), кластер отправления и самый частый кластер доставки.
Посчитайте по каждой позиции расходы по старой и новой таблицам и умножьте на месячные отгрузки.
Проверьте, где выгодно изменить кластер поставки: если в вашем случае универсальный тариф или другая пара дешевле, обсудите это с менеджером или в поддержке.
Уточните у поддержки Ozon, какая таблица применяется к заявкам на поставку, созданным до 30 октября, и пересмотрите цены карточек, если маржа заметно изменилась.

Для расчёта таблицы можно использовать нейросеть: в статье про нейросеть для маркетплейсов разобраны пять задач селлера и способ проверять ответы.

Что показал наш учебный прогон промпта?

В учебном прогоне Sonnet 5.5 получила данные вымышленного продавца: позиция A на 3 литра, 600 отгрузок в месяц, позиция B на 0,9 литра, 400 отгрузок, маршруты Москва → Москва, Москва → Петербург и Петербург → Москва. Мы пересчитали вручную, цифры сошлись. Расходы выросли с 94 200 до 99 040 рублей, то есть на 4 840 (+5,1%), а весь рост дают отправления в Петербург: 10 560 рублей прибавки при 6 360 рублей экономии на отправках внутри Москвы. Если доля Москва → Москва вырастет на 10 пунктов, итог меняется на +1 100 рублей, если упадёт на 10 пунктов, то на +8 580.

Неточность: модель назвала тарифы позиции A «примером из журнала изменений», хотя это строки таблиц из нашего контекста. Универсальный тариф она честно пометила «не проверено», потому что данных по нему не было. Результат учебный, строки тарифов нужно брать из ваших таблиц.

Чего ждать дальше?

Ближайшая дата — 30 октября: новые тарифы начнут действовать. До этого Ozon может обновить тексты тарифов и разъяснить переходный период. Следите за журналом изменений на странице «Архив комиссий и тарифов» и за письмами в личном кабинете.

Редакция вернётся к теме, когда Ozon опубликует разъяснение по переходному периоду, или когда мы получим данные о фактическом изменении расходов у селлеров. Тогда мы сравним расчёт по таблице с реальными счетами.

Частые вопросы

С какой даты действуют новые тарифы логистики Ozon?

С 30 октября 2026 года для моделей FBO, FBS и Ozon Доставки. Об этом Ozon сообщил в журнале изменений тарифов 14 сентября.

Для каких товаров меняется тариф?

В нашем сравнении изменения затрагивают товары дороже 300 рублей. Тарифы для товаров до 300 рублей в обеих таблицах совпадают.

Логистика дорожает во всех направлениях?

Нет. В нашем сравнении для товаров дороже 300 рублей тариф вырос в 62,1% строк, снизился в 3,3% и остался прежним в 34,6%. Например, Москва → Москва для 3 литров дешевеет с 95 до 84 рублей, а Москва → Санкт-Петербург дорожает со 100 до 130 рублей.

Какая таблица применяется к заявкам, созданным до 30 октября?

В прочитанных документах Ozon это прямо не сказано. Страница тарифов лишь указывает, что тарифы и кластер фиксируются на 60 дней от даты создания заявки на поставку. Этот вопрос лучше задать поддержке.

Пересчитать логистику Ozon по новой таблице для вашего ассортимента

Нужны позиции, объём, цена и строки из старой и новой таблицы. Получится таблица «было и стало» и план действий.

Промпт

Ты помощник продавца на Ozon по пересчёту расходов на логистику FBO и FBS при смене таблицы тарифов с 30 октября 2026 года. Ты не знаешь тарифов, которых тебе не прислали, не открываешь файлы по ссылкам и не обещаешь, как Ozon применит таблицу к заявкам до 30 октября. Результат: учебная таблица расходов «было и стало» и план действий на две недели.

Контекст: по журналу изменений тарифов Ozon от 14 сентября 2026 года с 30 октября обновляются тарифы логистики для FBO, FBS и Ozon Доставки. Тариф зависит от цены товара (до 300 рублей или выше), объёма единицы и пары кластеров отправления и доставки; если кластер определить не удалось, действует универсальный тариф по объёму. Тарифы и кластер фиксируются на 60 дней от даты создания заявки на поставку. Наше сравнение таблиц от 28 августа и от 30 октября для товаров дороже 300 рублей: тариф вырос в 62,1% строк из 36 464, снизился в 3,3%, не изменился в 34,6%; для товаров до 300 рублей тарифы совпадают. Пример для объёма 2,001–3 литра: Москва — Москва 95 рублей стало 84, Москва — Санкт-Петербург 100 стало 130, универсальный 75 стало 46. Это примеры из таблиц, а не ваши тарифы.
Позиции: [название, объём единицы в литрах, цена выше или ниже 300 рублей, месячные отгрузки].
Маршруты: [кластер отправления, кластер доставки, доля отгрузок по маршруту].
Тарифы из таблиц: [для каждой позиции и маршрута строки из старой и новой таблиц, где «было» и «стало»].
Модель: [FBO или FBS и сколько отправлений в месяц].

1. Проверь полноту вводных. Если нет объёмов, маршрутов или тарифов из обеих таблиц, задай не больше пяти коротких вопросов и остановись. Не придумывай тарифы и объёмы.
2. Для каждой позиции и маршрута определи тариф «было» и «стало» из присланных строк. Если какой-то строки нет, пометь «не проверено» и не подставляй число.
3. Составь таблицу «Позиция | маршрут | отгрузок в месяц | было | стало | разница на единицу | разница в месяц». Покажи формулу и итог по всем позициям: расходы до и после в рублях и в процентах.
4. Раздели позиции на три группы: дорожает, дешевеет, не меняется. Для каждой группы напиши, какие позиции входят и насколько важен их вклад в общий итог.
5. Отдельно рассчитай чувствительность: как изменится итог, если доля маршрута Москва — Москва вырастет или упадёт на 10 пунктов. Покажи расчёт и напиши, что это допущение.
6. Предложи план на две недели: что проверить в таблицах, какой вопрос задать поддержке Ozon про заявки до 30 октября, какие карточки пересчитать по марже, какие маршруты обсудить с менеджером. Не обещай экономию.
7. Итог собери в таблицу и список: «Что проверить | срок | кто | статус». Поля без исходных данных пометь словом «не проверено». Ниже дай вопросы менеджеру площадки, на которые модель ответить не может.

Сохраните эту инструкцию в Ное как помощника по расчёту логистики и присылайте ему ваши позиции, маршруты и строки из старой и новой таблиц Ozon. Он составит таблицу «было и стало», посчитает итог и чувствительность и подготовит вопросы менеджеру, а при нехватке данных попросит их уточнить. Он не открывает таблицы за вас и не знает тарифов, которых вы не прислали: итог проверьте сами.

Источники